紛歧會就天亮了，吃過早飯後，項目司理張慶生召開了迫聚會會議。
他在會上重複要求各個事人員和施工員包羅實習生一定不要說話，看待市向導要熱大方。
他要求每位施工人員都必須加迎接市向導的到來。
上午九點半左右，省六建副總司理攜同隧道項目司理部的所有事人員和實習人員站在隧道工程的口迎接龍海市副市長馬清廉的到來。
大奇是聽慕萍說這位副市長的姓名的，否則他基礎就不認識他。
慕萍整天在辦公室呆著，消息靈通。
終於把馬副市長給等來了。
呼啦啦的十幾輛小車排一對長龍往隧道口駛來。
出乎大奇的意料，走在最前面的車子居然不是馬副市長的專車，而是龍海電視臺的車子。
想想也不希奇，充當黨和政府的“舌”自然要沖在最前面了。
馬副市長的車子排在第二輛。
電視臺的車子先下來了三名事人員，兩個攝像師，一位新聞記者。
這時從馬副市長的車子上走下一位人來。
這人居然讓大奇瞪大了眼睛。
你猜是誰？
不是那龍海電視臺的首席新聞主播曾小黎嗎？
不錯，正是，龍海市的第一玉人主播。
大奇天天晚上看電視能看到的！
一下車便指揮起電視臺的同事們來，他們電視臺一夥人開始了架設儀，調試設備，顯然準備舉行新聞報道。
報道容是有關馬副市長視察隧道工程的事宜。
曾小黎的泛起可吸引了所有人的眼球。
杏臉目，瑤鼻直，一張小充滿了，高挑的材，全著一條大紅的長，顯得瀟灑飄逸，纖細的腰上紮著一條玄的方扣皮腰帶，將材勾勒得崎嶇升沉、格外人，
長上是玻璃，一雙紅的高跟真皮長靴令平添一種冷峻端莊的英氣，而珍珠項鏈和鑽石耳針等更將的魅力完地陪襯了出來。
太漂亮了，大奇心想，可是怎麼不乘坐電視臺的車子而乘坐市長專車呢？
嗨，管乘坐誰的車子，這麼一個大玉人主播能到這鳥不拉屎的地方來就是工地所有事人員的榮幸！
大奇可以為真興，究竟以前天天只能在電視裡看到這位玉人，如今就站在自己的眼前做新聞報道。
玉人的泛起讓大奇對項目司理張慶生這種拉實習生做此次市向導視察的陪客的做法的怨恨減輕了一些。
還好來了，他想，否則有可能一輩子也不能面撲面地見到這位玉人主播——無數男子的夢中人！
曾小黎現在正在大奇的旁，左手握著話筒，右手理了理自己如雲的秀發。
那秀發染了點淡淡的紅，看上去給人一種漂亮又不失大方，規則又不失妖豔的。
最為吸引大奇的莫過於那兩片極有靈的紅。
不愧是靠用飯的人，那真是太悅目了。
紅豔豔的，線條明確還微微上翹。
只見的紅一啟一合地吐出了如下的話語：“列位觀眾，我是龍海市電視臺的新聞主持人曾小黎，我現在正位於濱海省苦致山隧道工程的口……” 那聲音真是要多甜就有多甜，
要多聽就有多聽。
大奇聽起來那一字一句宛如在唱歌般的悅耳，確切地說比唱歌還好聽。
自從下車泛起的那一刻起，大奇的視線險些沒有離過的影。
從開始說話報道的那一刻起，他的眼神更是只盯住的櫻桃小不放。
曾小黎除了人漂亮豔之外，那張小口真讓大奇有無限的想象空間。
這扭真是太、太漂亮、太妖豔了。
因為人的妖豔自己就是一種！
曾小黎的講話告一個段落，副市長馬清廉也下了車，他面臨電視臺的攝像鏡頭開始了那再也枯燥不外的腔式講話：“苦致山隧道工程部的全工人同志們！
各人辛苦了，我代表市委、市政府、市人大前來問各人了……我們一定要杜絕‘豆腐渣’工程，多多注意施工清靜……” 剛聽完曾小黎那妙悅耳的報道轉而又聽著這位副市長
大人的陳詞濫調真讓大奇想吐。
這年頭，當的到哪都代表三套班子（黨委、政府、人大）對民眾說的話都是一個模子裡刻出來的。
這位市長大人說的話從大奇左邊的耳朵進馬上從右邊的耳朵出，他照舊一個勁地瞅著曾小黎，至於什麼市長大人視察的事，在那一刻他全都忘得一幹二淨了！
大奇將曾小黎是重新看到腳，又從腳看到頭，最後照舊盯著的小口不放。
偶然見啟齒一笑，那的紅裡出一排雪白的如鑽石般的牙齒來，這更讓大奇心神激。
在齒一笑的那一瞬間，大奇以為這人真像一株熱曠達的紅，真是太漂亮、太豔了！
終於，市長大人講完話了。
他最後著重強調了施工清靜問題。
一講完話，他就重新坐進市長專車走了，離工地了，前後講話不會淩駕三分鐘時間。
大奇原本稚地以為市長大人不辭辛苦、遠程旅行來到這會進隧道看看的。
效果，他沒進去。
大奇仔細想想他有誰人膽進去看看嗎？
不，他不像自己，自己是賤命。
他是市長大人，是富貴命，怎麼可能進這在凡人眼中危險系數極高的隧道裡去嘛？
！
可是，大奇真不希他走。
因為市長大人一走，那漂亮的主播曾小黎也乘坐他的車子走了，真希多看一會，多看那小一會啊！
第二天，濱海省電視臺、《濱海日報》、龍海市電視臺以及當地種種電臺和紙質均播了這位馬副市長的“龍海市向導深視察隧道工程，親切問工人”的特大新聞。
在電視上看到這則新聞畫面時，大奇忍不住搖了搖頭心裡罵道：媽的，我們開會開了一個多小時，前後忙了近兩個小時等他的到來。
他講話也就三分鐘不到，而電視新聞的畫面居然長達五分鐘之久！
兩個小時，三分鐘，五分鐘。
何等鮮明的對比，人與人真的是紛歧樣啊！
誰讓我大奇不是向導呢，他暗自譏笑自己。
是啊，要是自己是向導，我他媽非得讓這電視畫面長達5分半鐘不行！
通過幾天隧道施工現場的視察和自己的施工紀錄，大奇發現了一個很是嚴重的問題——工程存在很是嚴重的工減料！
隧道的開挖是一個風險系數極高的施工項目。
憑證施工圖，此工程的許多標段都需要增加長達8～15米的錨桿（一種鋼管，在某些標段是最重要的隧道加固工程。
否則，隧道容易泛起塌方事故，極容易造重大施工事故某人員傷亡，作者自注！
）可是，大奇看到這的民工隊伍在施工時打隧道的錨桿最長不到8米，有的甚至不到5米。
這可不是鬧著玩的啊，要出人命的，也不切合施工和設計圖紙的要求啊！
大奇拿著施工圖紙找到包領班王有財，問他這是怎麼回事。
只見王有財笑呵呵地招呼大奇坐下，又是遞煙又是倒茶的。
大奇：“王老板，這幾個標段的錨桿怎麼這麼短啊，這樣繼續下去容易失事的。
你能不能解釋解釋？”
王有財笑道：“小，你不用太過張。
我工人打的錨桿足夠長了，你放心，我敢擔保這工程絕對的牢靠！”
他突然低了聲音對大奇說道：“小，今晚你上我這坐坐，讓老哥哥細細對你說說，怎麼樣？”
大奇頷首現可以，晚上看看他怎麼說，自己還真有點好奇。
回到房間後，大奇心想省六建那麼多技和施工人員不天天都看著他們這些包領班怎麼詳細施工的嗎？
他們怎麼就不管，他們應該比自己更清楚隧道的施工狀況啊。
多一事不如一事，自己挽救不了全世界！
是啊，大奇心想自己是無法拯救這個世界的，隨他們了！
至於晚上王有財那，也不用去了。