想要提升大炮的程，加大加炮管也不行。
因為加大加炮管，必然就會增加大炮的重量。
重量太大的話，就連馬車都拉不，怎麼帶出去使用啊。
而且開炮的時候噪音巨大，還得提前把馬給牽走，剩下的時間是依靠人力推著炮車來移的。
三千斤、四千斤的炮，推起來就已經非常困難了。
要是再重了，炮車都得給塌了。
還得提升炮管的質量啊，想要提高質量就得從材料手。
目前做炮管用的是鐵，鐵里依然含有一定的雜質，鋼和韌都差一些。
要是能用鋼材的話，效果就會好很多。
如果實心彈的彈頭能換鎢鋼的，那麼穿力也會大大提升。
之前他嘗試過鍛造鋼材，就是把鐵里的雜質煅燒干凈，進一步降低含碳量。
可是那樣做的勞量實在太大了，而且只能鍛造一下刀劍，鍛造不了大型的鋼材。
除非能像后世那樣，使用平爐、轉爐、電熔爐。
之前這三種他都想過了，目前的條件無法實現。
聽到蘇小小在廚房炒菜的聲音，他突然想到，華夏古文明里有一種炒鋼法，就是把態的鐵水，像炒菜一樣炒。
炒鐵水用的當然不是炒勺，而是用巨大的子進去攪。
要是能依靠熔爐本的轉來炒鋼，跟后世的轉爐就比較像了。
將轉和攪結合，再用上滲碳和除碳的方法，應該可以煉出好一些的鋼材。
煉出來之后還有一個鍛打的過程也很重，大型鋼材不能指人力鍛打。
宋小川著耳邊呼呼的海風，對啊，為何不用風車來帶鍛錘呢。
后世鍛打用的是電力驅的汽錘，一錘下去好幾千斤的力度，比人力鍛打效果強太多了。
現在無法實現電力驅，但只要風車做得夠大，風的驅力也強的。
其實他也考慮過汐能，但大海的汐不像河流那麼容易控制，暫時還是用風能。
風車的建造并不難，就連大靖的匠人們也會做。
原理就跟小孩子玩的那個手工風車一樣，就是讓風驅葉旋轉。
只不過想要把旋轉的力量，轉換鍛打的力量，還是需要一些方法的。
首先風是一種不穩定的因素，有時候大有時候小，風車就會轉的有時候快有時候慢。
需要有一套有效地力轉換系統，和剎車系統來控制它的轉速。
力轉換需要用到齒、飛和傳桿，這些目前都可以用鐵來打造。
另外風車的主桿需要承巨大的力，很容易折斷或者傾倒，所以只用木頭是肯定不行的。.
七宋小川原本想模仿后世風力發電機，用大的鐵管作為主桿。
可是想了想，那也也不穩妥。
大的鐵管生產難度大，而且很多零件沒辦法直接安裝在部，在外面接風吹雨淋還容易壞掉的。
所以干脆山頂再蓋一個鍛造間，風車就裝了屋頂上。
巨大的風能用最短的距離傳遞到屋里，這樣還減了損耗，零部件也不容易壞。
風車轉產生的能，不但能夠驅鍛錘，還能夠為鼓風囊提供力。
牛皮制的巨大皮囊到，大量的風吹進爐膛，使得鐵中的雜質與空氣中的氧充分反應。
滲碳也是同樣的道理，往熔爐里加炭，將鐵中的氧化燃燒掉。
其它雜質燃燒的差不多了，再開始除碳。
在此之后，才是鍛錘真正發揮作用的時候。
風車的能傳遞進來，撬千斤重的鍛錘高高升起。
到達了預定高度以后，鐵匠用手一拉扳機，鐵錘隨之重重落下。
一時之間火花四濺，鐵胚迅速被砸扁。
鐵匠用長長的大鉗子，夾起扁了的鐵胚將其折疊。
然后拉扳機，千斤重的鍛錘再次高高升起，然后重重落下。
折疊之后再砸扁，然后再折疊再砸扁。
每一次都火花四濺，力道十足！
鍛打的效率比人工鍛打，不知道高了多倍。
這種反復疊打過的鋼材，宋小川測試了一下不管鋼還是韌，都有顯著的提高。
韌是指抗撕拉、破碎的能力，鋼是指間結合度以及度。
這兩點都提升了，做出來的炮管可以承更大的膛，能夠裝更多的火藥，炮彈自然就可以打的更遠。
不但如此，用鋼皮包裹做出來的開花彈，炸威力也更強。
因為束縛力越大，撐開時候的炸力就越強，加農炮的整殺傷力又提上了一個新的臺階。
既然風車這麼好用，干脆把磨坊也蓋到山頂來。
屋頂上同樣裝上一個大大的風，帶磨盤不停的旋轉。
十幾個磨盤不知疲倦的轉，比用驢拉磨效率高多了。
“快看，那些那些磨盤在自己轉！”
“不會是鬧鬼了吧！”
“別瞎說，那是風車帶磨盤在轉，以前我見過水車帶磨盤轉的，應該是同樣的道理。”
島上的居民也有一些走南闖北的人，曾經見過水車驅的磨盤。
只不過大部分老百姓都沒見過，所以才覺得很神奇。
“磨盤轉這麼快，怎麼停下來啊？”
“對啊，轉這麼快我都不敢往里放麥子了。”
大家看到十幾個磨盤在空轉，不知道要如何使用。
宋小川走了過來，拉了一個扳機，讓一個轉的大齒離傳桿，所有的磨盤都停了下來。
這個等于是總開關，可以控制磨坊里的所有磨盤，接上或者斷開外面風車提供的力。
然后每個磨盤還有單獨的扳機，可以控制啟停，并且能夠切換快慢兩檔。
“這麼說的話以后咱來這里磨面就行了，不用再聞驢糞的臭味了？”
之前的磨坊都是用驢拉磨，驢拉面首先是速度慢，另外喜歡到拉屎。
就算磨坊主打掃的再及時，也還是有臭味兒。
顧客正等著磨面，驢突然就拉屎了，弄的非常尷尬。
眼下有風能驅的石磨，不但速度快，而且干凈衛生。
磨坊向島上所有居民開放，價格比老磨坊還便宜一半兒。