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《學霸的黑科技時代》 第916章 急速貿易

“金社長!”

“社長!”

“金社長!”

金大明心跳驟停,被急送往醫院后最終還是沒有搶救過來。

盤古科技制造的恢弘陣勢要了金大明的老命。

同樣心臟驟停的還有金大明所在現代重工。

盤古科技這一次5000艘貨運方舟集向西,震撼全球。

全球爭相報道,讓全球著名的海上貨運公司都在積極打聽貨運方舟的價格,以及海外的人是否能夠買到。

當得知貨運方舟的價格和運輸本比海運船要低時,這些貨運公司取消了所有的船訂單。

沒有訂單的現代重工只有走向死亡,或許現在手中的訂單還能夠帶來一些利潤,但是訂單完了之后呢?

金大明的離世給現代重工留下了一堆爛攤子,而且讓后繼者很有可能是現代重工的送終者。

一天之后,5000艘貨運方舟抵達西亞地區,它們將按照自己的任務分別進不同的國家和不同的貿易地點,在卸貨裝貨之后,他們又將以最快的速度返回夏國。

算上卸貨和裝貨的時間,一次往返貿易的時間在五天以

但是過去,這個時間長達二十五天以上,因為在海上走,貨運船就要走18天左右,卸貨和裝船的時間還要一周左右。

貨運方舟走直線,單程時間在一天左右。

由于是直接到貨囤積地裝貨,省去了將貨運輸到港口的時間,因此往返時間五天都是多算了的。

這一種全新的貨運運輸模式讓收貨方和出貨方都是非常高興,因為拿貨和回款的時間變短了,運輸資金本和時間本也都節省了。

貨運方舟不過才跑了一個來回,西亞不公司都打算未來以這種方式和夏國人合作。

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石油開采公司,主要求未來送給夏國的原油將以貨運方舟的方式運輸。

包括夏國、歐洲、西亞等多個國家和地區的貨運公司都在向盤古科技咨詢貨運方舟的購買方式和價格。

“夏國中遠集運希能夠和我們商談這5000艘貨運方舟的集收購價格,他們希能夠為我們最切的合作伙伴。”

“丹麥馬士基航運在咨詢反重力方舟的價格,他們希能夠預定一百艘。”

“瑞士地中海航運也對貨運方舟非常興趣,他們希知道價格,盼貨運放走能夠承擔歐洲到北的貨運貿易。”

“東洋郵船集運,也希能夠先預定十艘。”

錢怡手中有很多的訂單和申請詢問函,十分無奈地說道:“很明顯,我們的貨運方舟為了最火的產品,各個國家的接程度遠高于我們的碧藍方舟。”

“此外,還有這些。”錢怡又拿出另外一疊說道:“嘉年華游公司、皇家加勒比海游公司、東洋油船會社等多家豪華游在詢問我們是否可以將貨運方舟改裝游方舟,如果可以,他們希能夠購買!”

錢怡說道:“這些游公司真的能夠把握商機,在他們方案中已經開通了國際游方舟旅行航線。”

蕭銘對世界的反

應還是比較滿意,他說道:“你讓高德瑞以未來能源公司的名義對這些公司回函,亮相的五千艘貨運方舟屬于盤古科技的私產,不會對外出售也不會對外租售。”

蕭銘說道:“這五千艘貨運方舟將按照盤古科技貨運路線承擔各自的任務。”

錢怡嘆氣一聲說道:“真可惜,不然我們可得大賺一筆!”

蕭銘笑道:“錢是賺不完的,而且我們承諾將將全球的訂單讓給和我們合作的聯盟公司,盤古科技賺取的是核心技的利潤,吃魚只吃中間最多的部分。”

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“同時告訴這些公司,將貨運方舟聯盟的名單發給他們。他們要是想購買貨運方舟,可以和這些公司談判,是否出售,由這些集團說了算。但是貨運方舟的運行規則由盤古科技說了算!”

規則由盤古科技說了算!

這才是蕭銘的真實目的!

盤古科技將購買貨運方舟的信息釋放出去,這讓聯盟的各大集團興不已。

其中北方通集團幾乎在一天之就接到了500艘的訂單。

這500艘雖然比不上盤古科技定的1000艘,但是這500艘是由北方通集團自主定價,自主銷售,利潤非常厚。

張永興看著訂單憋紅了臉!

貨運方舟的利潤要比船高!

這就是擁有核心技的優勢!

在聯盟部,盤古科技是核心技的掌握者。

在全球買家的眼里,夏國的各大船企是核心科技的掌握著。

張永興擁有足夠的力,他下令各大部門按照盤古科技的要求,認真完每一個訂單。

現在,北方通集團不僅是活了而是火了!

對比大部分船塢已經停工的現代重工,北方通集團熱火朝天。

南韓人坐不住了,他們拖各種關系找到了高德瑞,他們希能夠獲得反重力貨運方舟的制造資格。

現代重工請求的原因有三個。

第一個,現代重工和夏國造船企業一樣,都能夠生產舟,核心技在盤古科技那里,現代重工尊重盤古科技的技

第二,現代重工的技比夏國其他造船企業本更低,和盤古科技合作會更愉快。

第三,現代重工擁有更廣泛的客戶,能夠將貨運方舟賣到更遠的地方。

高德瑞看到對方的請求,忽然覺得好笑。

高德瑞對下屬說道:“南韓人用什麼資格什麼底氣向我們要生產許可?他們的優勢在我的眼里就不是優勢,不用回復他們。”

高德瑞可知道南韓造船企業和夏國造船企業之間恩怨,幾十年前,南韓的造船企業對夏國企業實施的完全技封鎖,不允許夏國的企業在南韓學技,不允許他們的工廠有夏國的學徒。

此外,南韓還將落后的造船技高價賣給夏國。

那時候夏國造船技剛剛起步,吃了虧也只有不吭聲,全面超越南韓也不過是近十多年的事。

盤古科技拒絕了南韓的請求,同時也將目放在了克菲勒家族在西亞數量居多的油田。

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