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  確認港監正忙著救援江南航運公司的船隊，一時半會兒顧不上這邊，徐三野下令啟航。

  韓渝穿上救生，爬上二層駕駛室。

  王記者跟徐三野寒暄了幾句，經徐三野同意爬上二層，進本就很小的駕駛室。

  韓渝雖然有小型船舶的駕駛證，這條拖也是他一手維修改裝過的，但從來沒駕駛過。

  如果沒有王隊長，遇上這樣的急況，他打死也不敢把船開出去執行救援任務。

  王隊長一樣很清楚自己不只是要開船，更要帶徒。

  乾脆把舵給韓渝，站在邊上指點。

  「別張，船閘里沒別的船。」

  「我知道。」

  「穩住就行，往左邊帶點方向。」  請前往閱讀本書最新容

  「好。」

  ……;

  001在002的引導下駛出碼頭，打開警燈、拉響警笛，在等待過閘的船主、船工們注視下緩緩駛進船閘。

  徐三野戴上手套，穿著救生，捧著繩套站在船頭。

  梁小余捧著纜繩站在船尾。

  朱寶從機艙走出來，手持竹篙站在右舷，防止001撞上閘壁。

  這是001第一次出，也是001第一次過閘，在等待船閘放水的時候，要用纜繩把001固定在閘壁的纜樁上。

  李衛國不太放心，站在002的後甲板上，看著001系泊。

  事實上證明，剛剛過去的一個星期沒有白練。

  徐三野瞅準時機，猛地扔出繩套，一次就套上了攬樁，按王隊長教的辦法，把纜繩往船頭的攬樁上纏。

  梁小余負責船尾，抓住纜繩或或松。

  因為水漲會船高，系太也不行。

  船舷肯定是要閘壁的，但船舷上綁了好幾個舊胎，能起到緩衝保護作用。;

  這一切看似很簡單，但對之前沒幹這些活兒的人而言，能在短短一個星期學會並不容易。

  冬天河的水位和長江水位落差不大，水很快就放好了，南面的閘門緩緩打開。

  002啟引擎，引導001出閘。

  駛出船閘依然是白龍河，002往前行駛了四五百米，真正進長江，但沒有急著西拐進航道，而是向東行駛了幾百米，在江面調了個頭再慢慢往西航行。

  「001，001，東邊沒有船隻，可以進航道。」

  「001收到，001收到。」

  韓渝知道人家是擔心001的航行安全，像開道的警車似的提前去幫著「封路」，趕打開燈信號，輕輕撥舵盤，將001拐主航道。

  王記者沒想到王隊長竟讓這麼小的孩子開船，看著外面的滾滾江水真有點害怕。

  這時候，對講機里傳來呼聲。

  「青申呼公安001，青申呼公安001，收到請回復。」;

  「001收到，青申請講。」

  「原來是鹹魚，你們需要多長時間排除險，我們什麼時候能啟航？」

  「姚叔，我們剛出船閘，需要多長時間，我們這會兒也不知道。」

  「搞快點，現在不但我們走不了，青吳、青瀏也走不了，連渡都停航了！」

  「我知道，我們會抓時間排除。」

  「注意安全。」

  「明白，謝謝姚叔。」

  王記者好奇地問：「小韓同志，誰在呼？」

  韓渝下意識看了看白龍港客運碼頭方向，笑道：「青申號客的姚船長，正常況下他們要在八點一刻準時啟航。可現在有險，他們走不了。」

  「那條失控船還影響客航行？」

  「當然影響啊，這邊是北支航道，跟南面的主航道不一樣。這邊水深淺、航道窄，002那樣的小船怕風浪，青申那樣的大船難調頭，遇上險也很難避讓，搞不好會發生撞乃至擱淺。」;

  韓渝頓了頓，強調道：「客上有上千旅客，他們必須保證旅客安全。所以險不排除，白龍港客運碼頭調度室不會讓他們走，他們自己也不敢輕易走。」

  王記者想了想，追問道：「他們是去東海的，為什麼非要往西繞一圈進主航道。完全可以直接往東，從東邊繞過漴明島去吳淞口。」

  「往東就進大海了，他們是河客，不是海。從設計到建造都是按照河船舶的標準，不能在海上航行。」

  「河是平底船，海是尖底的。」王隊長微笑著補充道。

  王記者意識到問了個很外行的問題，正尷尬著，徐三野在下面喊：「王隊長，鹹魚，開快點，我們先試試航，看能跑多快。」

  「是！」

  韓渝低頭看看雷達，確認前面的船不多，抬頭道：「王隊長，你舵，我去機艙盯著。」

  001出一次不容易，兩臺主機轟隆隆燒的都是錢。

  對沿江派出所而言，駕駛時間跟飛行員的飛行時間一樣寶貴！;

  王隊長不想錯過讓他鍛鍊的機會，拿起對講機拍拍他肩膀：「你舵，我去機艙。」

  「那你要幫我在下面盯著點。」

  「我有對講機，我在機艙門口幫你看著。」

  「謝謝王隊長。」

  王記者目送走王隊長，笑問道：「小韓同志，你是不是有點張？」

  韓渝扶著舵，一臉不好意思地說：「有點，畢竟這是我第一次開001。」

  「第一次！」

  「嗯。

  「……」

  江上風大，王記者本就凍得瑟瑟發抖。

  得知這孩子是第一次開船，覺比之前更冷。

  韓渝不知道把大記者給嚇著了，輕輕撥舵，慢慢調整航向，把船開到江心，加大馬力，在駕駛的同時留意儀表。

  「王隊長，主機正不正常？」

  「主機運轉正常，放心的開吧。」;

  「正常就好。」

  韓渝舉著對講機，想想又問道：「水深呢，我現在都不敢相信浮標。」

  王隊長站在機艙門口，探頭看看四周，舉著對講機笑道：「離江灘遠著呢，水深肯定夠，放心大膽的開。」

  「如果有臺測深儀就好了。」

  「我幫你問問徐所，看能不能想辦法搞一個。」

  「還是算了吧，那個太貴。」

  韓渝不敢再閒聊，放下對講機全神貫注駕駛。

  主機轉速越來越快，航速也越來越快，從儀表上已經達到了十六節，韓渝不敢再加大功率，就保持這個速度航行。

  王記者看看外面，又好奇地問：「小韓同志，你為什麼不敢相信航標。」

  「主要是我們離出海口太近，航道的季節變化太大。臺汛期間，水位上漲快，流速大，淺灘被淹，航標容易移位甚至漂失。現在是枯水期，水淺灘多，再加上泥沙淤積，搞不好就擱淺。」;

  「航道部門不管嗎？」

  「管啊，航道段的工程船經常過來作業。但跟大自然一比，人的力量終究是有限的。比如泥沙淤積，整個漴明島都是泥沙淤積的，航道段不管怎麼清淤也清不過來。」

  「聽說你們陵海的隆永鄉已經跟漴明連上了。」

  「是啊，照這個淤積速度，我估計再有三五十年北支航道就不能通航了。」

  ……

  有一句沒一句地聊著，時間過得飛快。

  白龍港的通艇出現在眼前，抬頭眺，只見那條失控的水泥船竟在江面上打轉！

  王隊長爬上二層，進駕駛室。

  「鹹魚，徐所他們沒經驗，我舵，你下去看看。」

  「好的。」

  「注意安全。」

  「我知道。」

  王記者意識到彩的時刻到來了，跟著韓渝走出駕駛室，赫然發現外面的風竟颳得人站不穩。;

  徐三野雖然是第一次置險，但很清楚就這麼靠上去很危險，抬頭看著站在二層的韓渝問：「鹹魚，現在怎麼辦。」

  「我們不撞它，它會撞我們。只能先警戒，等風小點，等它稍微穩定點再靠過去。」

  「也好，你看看雷達，看看周圍有沒有其他船。」

  「王隊長能看懂，徐所，要不你先上來指揮002和白龍港的通艇，我下去做準備。」

  「行，你先下來吧。」

  王記者和丁教本以為救援很簡單，只要把001開過來，然後跳上去，系上纜繩就可以往回拖。

  沒想到江上的風這麼大，那條水泥船又跟瘋了似的，在水流和航經船舶的餘波下打起了圈，貿然靠上去肯定會發生撞。

  並且那條水泥船看著應該是空載，吃水很淺，船幫很高，幾乎與001的二層甲板平齊。

  想從001駕駛室外舷往上跳很難，因為駕駛室在拖中央，與一層甲板的船舷外側有近兩米距離。加之江上風大，如果跳不上水泥船會摔下來。;

  如果摔在甲板上，人會傷。

  要是被夾在兩船之間或掉進江里，後果更不堪設想。

  徐三野不知道丁教在想什麼，進駕駛室，據王隊長提供的雷達掃描信號，通過對講機指揮002和先行趕到的白龍港碼頭通艇，分頭去提醒航經船隻注意避讓。

  001就這麼圍著失控船兜圈子，不敢靠太近。

  整整兜了一個多小時，失控船的姿態總算相對平穩了，正順著水流緩緩往江灘方向漂去。

  一旦擱淺，會更麻煩。

  王隊長不敢再等，一手扶著舵，一手舉起通話：「鹹魚，小魚，我只能儘可能靠近它的船尾，你們趕去船頭做準備。」

  船尾不是船舷，沒那麼容易上去！

  可失控船現在是斜著的，001如果就這麼靠它的左舷，會在水流和自慣的作用下撞上去。想避讓只能往前航行，那又會衝上江灘造擱淺，到時候反而需要別人來救援。

  要是繞過去靠它的右舷，又會被它給撞上。

  韓渝意識靠船尾是眼前唯一的辦法，立馬舉起手表示知道了。