沈淮與熊黛妮盯著駛過來的車流,專心致致的要從中找到未載客的出租車,毫沒有覺察到黛玲與的同學乘公車從眼前經過。
十多輛出租車過去,都沒有空車,沈淮也是等得心焦,也就顧不及有可能會被人看到,就將他的車從停車場開出來,將熊黛妮到燕京路東頭,離熊黛妮家還有兩個巷子口將放下來,他再開車回住所整理行李——接下來一週時間都要在香港渡過。
“香港淮海周”的招商活要在香港舉辦一週時間,整個招商團加上一起返程回香港的香港客人,有四五百人,大家分乘兩班專機從徐城國際機場飛往香港。
雖說沈淮跟周裕在同一架專機上,而打下午再到面,周裕就再也沒有正臉瞅過沈淮一眼。
經過昨夜的瘋,心思還沒有從迷中掙扎出來,沈淮也怕別人看出些珠馬跡來,也沒有敢去“擾”周裕,而與蔣益彬坐在一起,跟省國資企業參加這次招商活的負責人們討論活及項目洽談的事。
雖說省國資企業歷來是招商活的重頭戲,但香港製造業實心化,而省國資企業改制重組,主要是往技及資本集型的先進製造業以及掌握地方經濟命脈的能源、基礎設施等產業發展。
省國資企業即使將近一年來洽談都還沒有正式簽下來的項目都集中到這個招商活中來籤,也沒有佔太大的比重。
省委常委、徐城市委書記崔衛平推融信、寶和聯手承接東繞城高速及南灣湖國際博覽園兩個重點項目的事,到今天下午差不多在招商團部傳了個遍。
東繞城高速及渚江大橋,預算投超過二十億,南灣湖國際博覽園佔地面積達兩千多畝,預算投更是高達六七十億——大家一下子都了陪襯看戲的,昨天還算頗爲高昂的興致,到這會兒差不多都被打蔫下來。
更爲關鍵的,東繞城高速及國際博覽園兩個項目此前一點風聲都不見傳出來,偏偏湊巧趕在招商團前往香港之際揭開面紗,大家都不是糊塗蛋,又怎能看不到背後意味著什麼?
也正是因爲這次參與“香港淮海周”招商活的人選,都是“挑細選”出來的,氣氛就更加的抑,而像葛永秋這些人,即使有幸災樂禍,也不會淺到將心裡的得意洋洋表現出來。
即使徐沛等人乘稍晚些的專機,但這趟專機上大家的意氣消沉下來,說什麼話都小心翼翼,怕有什麼不當的話別人傳到省長徐沛的耳朵裡去,惹得省長徐沛格外煩躁。
飛抵香港時,已是傍晚時分,夕從落地玻璃窗照進來,落在寬敞的大廳裡,照得衆人臉膛彩四溢,卻不能將衆人的緒照得亮堂。
蔣益彬、郭澤朝沈淮這邊走過來,問道:“我們是不是等徐省長他們的飛機過來,再一起去酒店?”
沈淮雖說早就與宋鴻軍、孫啓義等人約好在香港見面,但也不好抵達香港的第一天就團獨自行,見郭澤、蔣益彬都頗爲期待他能留下來等下一趟專機徐沛他們到來,心想李谷應該上午就將大學科技及立省國資管理公司的事跟徐沛說了。
第二架專機拖後他們近一個小時從徐城國際機場起飛,也應該在他們之後一個小時左右飛抵香港啓德機場——其他人都先乘大趕往酒店,沈淮就陪同郭澤、蔣益彬等人留在機場,等徐沛、崔衛平、李谷他們乘第二架專機過來。
前期籌劃活的工作人員守在出口,派人招待蔣益彬、郭澤、沈淮到接機大廳東側的咖啡廳坐下來歇息。
沈淮他們三人到咖啡館臨窗的角落裡,看著窗外的機場在夕彩熠熠——蘇平、馮至初等隨行人員則不往前湊,而與其他工作人員分散在外圍的桌子,避免有不相關的人坐過來聽到沈淮、蔣益彬、郭澤談事。
落座後,蔣益彬打開話匣子問沈淮:
“你昨天夜裡跟李市長提到由我們省國資來承擔大學科技園的建設,你是怎麼想的?”
蔣益彬這時候問起來,沈淮也知道應該是徐沛想蔣益彬先就這些問題跟他通——雖說此行到香港看著時間很是充沛,但徐沛邊圍繞的都是各地市的主要領導,還要跟香港各方面接,反而沒有時間找沈淮單獨談話。
蔣益彬好歹是省國資辦黨組書記、主任,無論是省國資辦組建投資公司承建大學科技園,還是推行淡馬錫模式、立省國資管理公司,蔣益彬的意見絕對是算一票的;他找沈淮談話,也可以說是省國資辦部先通、統一意見。
沈淮心想徐沛都當上省長,還跟崔衛平等胡系員計較一城一地的得失,看來他對崔衛平等人的出擊還是有比想象中更深的警覺。
當然,現在就推大學科技園建設,絕對是有利淮海省地方長期發展的好事,意義也絕不僅限於南灣湖新區或者徐城市的發展。
教育是工業社會的本,雖說淮海在過去沒能將這一優勢充分的發展出來,經濟發展有些滯後,但高等教育水平在國是位居前列的。這幾年東華及徐城的發展,沒有遇到人才上的頸瓶,潛力十足,完全可以說是淮海省教育資源幾十年沉澱所就。
徐城高校雲校雲集,國家級重點院校就有九所,將其他部屬重點本專科學院都算上,由有二十七所之多;就算在高校並軌、擴招之前,同一時間在徐城生活、學習的高校師生就有十多萬。
徐城雖然有著擴大的高校規模,僅舊城區就能容納十數萬師生學習、生活,但隨著這幾年來高校並軌、擴招,以及隨著經濟發展,師生的生活、學習條件也不斷提高,徐城的高校都面臨資源缺的現狀,首先就表現在校舍的不足。
淮工大、淮師等高校,每個學校在校學生總數早就超過一萬好幾,但淮工大、淮師等高校在城區的校區面積才僅有千畝,早就是擁不堪。
雖然淮工大、淮師等學校早在九五、九六年就應並軌、擴招及教育發展形勢在渚南陸續啓新校集中區的建設,但當年教育部及省財政拔款以及各高校自的財力都到極大限制,同時對兩千年以後的高等教育發展形勢也沒有充分的預估,從九五年起在渚南啓的高校集中區現在看來,就已經有通閉塞、基礎施設投不足、規劃可建設面積狹小等諸多問題,遠不能滿足全省高等教育迅速擴大、發展的需求。
熊文斌九八年提出徐城新的城市建設規劃,也提及到新的高校集中區建設問題,在新調整的規劃裡,省裡及徐城市都打算在南灣湖以東劃地建設更大規模的大學科技園。
近兩年時間過去,省教委聯合各高校,與徐城市城規委、城市規劃設計院,也已經將大學科技園的詳細規劃方案拿了出來。
作爲南灣湖新區最重要的組部分、作爲南灣湖的教育園區,大學科技園規劃要建設未來能容納二十五萬師生學習、生活的高校集中區,再輔以配套的住宅、商業以及創新產業園區,總佔地面積高達四十平方公里。
最初的方案是院校承擔各自新校區的建設,徐城市承擔公共基礎設施的建設;除了學生公寓宿舍區外,配套住宅及商業區則給市場開發,徐城市再聯合各院校推創新產業園的建設。
說是院校承擔各自新校區的建設,但各家院校手裡並沒有多經營產業,財力有限,像淮工大、淮師、淮海理工、淮海醫大等國一流的重點院校,得到教育拔款相對較多一些,但眼前主要也是用於渚南新校區的建設,還沒有餘力同時在南灣湖啓建設更大規模的新校區。
實際上,南灣湖新區大學科技園的建設資金最終還是要落在省裡跟徐城市政府的財政撥款上。
省及徐城市,這兩年來的財政相比較以往是寬鬆了許多,但要補功課的太多,哪裡有可能一下子拿出一兩百億的資金在南灣湖以東建設大學科技園?
其實就整個南灣湖新區,省及徐城區都沒有急著這兩年就啓建設,計劃等財政進一步好轉,大到零三年左右,再從省市兩級財政每年拔三五十億加大推新區建設的力度。
換作其他時候,徐沛主持全省政府工作,確實沒有必要跟全面負責徐城市工作的崔衛平爭一城一地的得失;李谷作爲徐城市長,也沒有必要一定要將崔衛平的鋒芒蓋住。問題就在於這次大型招商活,這次搞項目集中籤約,徐沛本就有往自己臉上金的意圖,崔衛平搞這樣的“突襲”,徐沛臉上難堪是一定的,而在崔衛平針鋒相對的“進”之下,徐沛要是表現弱,省很可能就會像多爲諾骨牌一般,產生一系列的連鎖反應跟形勢變化。
這纔是徐沛最不希看到的。
現在崔衛平拉著融信、寶和顧家搶先在南灣湖新區上落子,徐沛就算不需要急著在這次招商活上做出反應,但也要儘快做出應手。
大學科技園項目,無論是從南灣湖新區建設、徐城市新城發展規模上,還是推全省高等教育、文化、創新及高科技產業發展,意義及風頭,無疑是都能過博覽園及東繞城高速項目建設的。
推大學科技園建設也符合徐沛此時的份;做了徐沛也能凝聚更多的人跟聲威,能更加順利的接替鍾立岷擔任省委書記。
然而,大學科技園,除了部分住宅及商業配套外,其他都是投資,沒有辦法引進投資的資本。
在省及徐城市拿不出多財政拔款的況,一期就需要投的上百億建設資金怎麼籌集?
蔣益彬將沈淮攔下來,就是要代表徐沛,想問問沈淮這個“巧婦”怎麼去做無米之炊?
昨夜過後,沈淮也沒有時間去思考這些問題,蔣益彬問起,他就簡單說說:“省國資企業改制重組,下一步要減對銀行貸款的依賴,更多的是要跟海外企業進行廣泛的技及資本合作,我估計著,省國資系未來三五年對銀行貸款的需求即使不會迅速降下來,也不會再有大的增長,這其實就爲省國資承建大學科技園爭取到一定額度的建設貸款……”
聽沈淮這麼說,蔣益彬也信服的點點頭,省的銀行新增貸款,相當大的額度都流向省國資企業,這是當前堅持全民所有制經濟爲主的政策及政治需要。
一方面銀行流向省國資系的新增貸款比例不降低——實際上每年新增貸款額度都會依照地方經濟發展況,有數億到十數億的增加——同時省國資系部控制住對銀行貸款的依賴,新增加的貸款額度,確實可以流向在省國資系之下立的大學科技園控公司,用於大學城的建設。
至於省國資系部怎麼控制住對銀行貸款的依賴,這就是沈淮的分管及專業範疇了;而幾大國商行的省行以及業信銀行,對沈淮作爲省國資盤手還是有著更加傾向的信任,這也是蔣益彬不得不承認的事實。
“省國資立控公司,承擔大學科技園的投資跟建設,就算有省財政背書能直接獲得一定的貸款,但每年從省金融系統出來的貸款額度也是有限的。在省及徐城市財政寬裕起來之前,還需要省國資從其他地方出更多的資金注,才能保證大學科技園的建設不中斷,”沈淮繼續說道,“而爲便於資本的整協調跟運作,也有立省國資管理公司的必要……”
蔣益彬看了郭澤一眼,將淮海融投、東江電力、東江地產、東獅集團、淮海電氣等企業裡的省屬國資權,從各家省國資企業剝離出來,置省國資管理公司旗下統一管理,以及未來越來越多改制重組後的省屬國資權、省國資企業都置省國資管理公司旗下,確實能利於省國有資本的整協調跟運作,以沈淮的能耐跟他所能影響得到的外延資源,也確實有可能再額外承擔大學科技園的建設重任……
再者,大學城是非盈利工程項目,投的建設資金是沒有辦法收回的,但用於建設的銀行貸款則是要計息歸還。
在省及徐城市財政沒有增長到一定規模之前,大學城建設貸款的本息償還,還是需要省國資部來進行統籌安排,這也加強立省國資管理公司的必要。
不然的話,將來要求省鋼、淮煤、儀電等省國資集團與各院校一起分攤大學城建設貸款的本息償還,鬧翻天不說,還可能全面發全省的財政、金融危機,更加對手有機可趁。
雖然說沈淮將大學城項目與立省國資管理公司捆綁在一起,有藉機擴權之嫌,但務實的去考慮,也必然要將這樁事捆綁在一起纔有運作的可能。
同時,僅僅是立省國資管理公司,從各家省國資企業收權,阻力必然極大,但將兩樁事捆綁在一起,所有希推大學城啓建設的力量,多半也將是爲推省國資管理公司組建的力量,能極大的減阻力。
沈淮、蔣益彬、郭澤坐在機場咖啡館的一角,商議著事。
眼看著下一架專機將到,招商活的工作人員從外面跑過來,也沒直接過來打擾沈淮、蔣益彬他們談話,而是通過省國資辦綜合長蘇平轉告他們:
“寶和置業董事局主席顧澤軍、中聯辦副主任馬致明以及香港協辦單位的負責人,都到機場來接徐省長他們了……”
徐沛、崔衛平、李谷等人都是乘坐第二架專機;沈淮他們所坐的第一架專機,沒有什麼“重要人”,本來就是直接安排坐大去酒店的,也就沒有安排什麼迎接儀式。
沈淮以前也沒有怎麼跟顧家人打過照面,與蔣益彬、郭澤他們從咖啡廳走出去,就見香港方面迎接的人已經在接機大廳裡。
看到他們這邊從咖啡館出來,香港方向到機場迎接的衆人,也往這邊迎過來。
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