縱觀這四十一個作,前三十個作實在巡航速度下完的,而後十一個作則是在開啓引擎加力燃燒室的超高速下完的,由此可見,前三十個作和後十一個作,在難度上是不同的,尤其是第四十一個作,要在開啓加力燃燒室的狀態下,翻轉360度,這也是基本作中,最難的一個。
比利做完四十一個基礎作後,又開始向學生們介紹瞄準與擊,這也是基礎。
對於K型機而言,輕武的機炮往往只是輔助,如果將K型機比作劍客,那麼機炮只能算作是劍客袖中的匕首,對於機炮的作技巧,也沒有什麼太大的說道,主要就是看駕駛員的準頭了。
重武,也就是導彈,它纔是K型機最有殺傷力的武,對於他的作除了鎖定與發之外,還有一點就是連能力,即一次發導彈枚數。
對於普通的制式戰機,在開啓自裝載系統的時候,每次只能發一顆,之後火控系統會進行一段較長時間的重新調整,大概在5到10秒不等,主要是看核心芯片的質量。
而對於一些優秀的飛行員而言,他們偶爾會關閉自裝載系統,完全實施手裝載與發,這樣一來雖然消耗了大量的手速,但卻避開了重新調整的時間,從而達到連。
例如:像華子川在駕駛K型機的時候,就可以達到在同一時間連續發三枚導彈的水平,即爲三星連。
連的指標雖然不再飛行員等級評定的範圍,但連得多,往往會被人令人想看,而且在實際的空戰中,也會大有作爲。
試想一下,別人每次只發一枚,而你一次就放出三枚,這是什麼樣的效果,一次放出三枚,就意味著一次就有可能幹掉三架戰機。
“當然,我說這些,只是讓大家多些瞭解,連大家知道就行,眼下大家要把重點放在基礎作和基本的瞄準擊上。”說了一大堆後,比利補充道。
言者無心,聽著有意,尤其是知道連這麼牛B的時候,這些初生牛犢不怕虎的新生,又怎麼可能按捺得住。
於是,在接下來的自由訓練中,就看到了導彈滿天飛的場面。
袁野自然也有嘗試,不過效果並不明顯,將裝載系統改爲手,這無疑就又增加了一份作量,作量的增加無疑就會分流一部分的手速,如果手速不夠,本作不過來,而且隨著連數量的增加,分流出來的手速就會越來越多。
顯然,想要完連,最重要的就是要看,在保持正常作的況下,能空餘出來多手速。
試了幾次,稍稍了一下連後,袁野便將裝載系統改回到了自,他現在的手速跟新生比起來也許還算高的,可跟阿亞空戰學院其他的學生比起來,實在是太普通不過了。
眼下,還是打好基礎再說吧,想跑得快,必須要先學會走才行。
想到這裡,袁野沒再多想,開始專心的練習起了四十一個基礎作。
只好把握好尺度,對袁野而言前三十個作都不難,稍有難度的是後十一個作,這些作無一例外,都需要開啓引擎的加力燃燒室。
在開啓加力燃燒室的狀態下,戰機的時速可以達到5000公里以上,這樣的速度袁野從未驗過。
而且在這樣的速度下,對作的度要求更高,稍有偏差戰機就會嚴重失控,這就如同高速行駛的式汽車,哪怕到一顆小石子,都有可能造車毀人亡。
看著速度儀的數字很快拔升到了5000公里每小時,袁野已經明顯可以看到,四周機翼切割空氣所產生的氣浪。
假如這要是真正的戰機,高速所產生的衝擊力,會使駕駛員的承極大的強,平均每平方釐米的,就要曾一個人的重量,舉一個非常鮮明的例子,那種覺,就如同無數個人穿著高跟鞋在上踩一般。
當然,戰機模擬中這種衝擊力是不到的,這主要是對飛行學員的一種保護,想要讓承住這種衝擊力,必須要經過很長時間的訓練才行,而袁野訓練室中的那臺黑儀,就是專門訓練這方面的。
在阿亞空戰學院,只有像米格、華子川這樣的一級飛行學員,才能夠勉強承這種衝擊力。
在戰機模擬中的袁野,此刻雖然沒有衝擊力對他的影響,但他已經明顯可以覺到了不習慣,在這樣的速度下,戰機一旦失控,再想控穩幾乎是不可能的了。
按照比利所提出的心得,袁野並沒有在開啓加力燃燒室的狀態下,做任何作,就是保持水平直飛,這是一種適應,或者說是悉,只有先適應了這種狀態,做作才能事半功倍。
袁野現在所使用的引擎,加力燃燒室只能維持三十秒,三十秒之後必須關閉,等待一分鐘的冷卻纔能重新開啓,否則引擎很容易因爲過熱而燒燬。
就這樣,在餘下的訓練中,袁野一直在適應開啓加力燃燒室後所產生的超高速。這樣的超高速在高空中還沒有什麼太大的異樣,就是時時刻刻都要握縱桿,不能有任何疏忽,可要是在低空或是有參照的地方,就會發現,所看到的景全部都是稍縱即逝、一閃而過。
這樣的速度讓袁野真切的會到了,自己原先駕駛磁力車的時候,那兩三百公里的速度,實在不值一提。
高速,並沒有讓袁野有什麼不適的覺,反倒覺得異常的興。
下午四點,結束了戰機模擬訓練的袁野,並沒有去參加強化課,而是急衝衝向自己的宿舍走去,他還有很多事要做,練習手速、補充基礎知識、加練戰機駕駛等等。
在阿亞空戰學院,像袁野這般拼命的,不只他一個,此刻,米格正在自己訓練室的戰機模擬艙中揮汗如雨。
在學校,米格往往會被冠上“怪”的綽號,因爲他的實力已經遠超所有學生,就連教都對他的實力有所忌憚,他也是華子川唯一一個到服氣的人。
米格能有今天的實力,在外人眼中,是他的天賦超羣,可在背地裡又有幾個人能夠看到米格瘋狂的訓練,除了平日正常的課程之外,他往往在戰機模擬中,一呆就是八個小時。
如果將華子川比作純天才型飛行員,那麼米格就是天才加勤。
在育空網中,擔任米格陪練的,都是“隻手遮天”的老隊員,常年與米格對練,這些傢伙也同樣被磨練出了不俗的實力,可以說在阿亞空戰學院,除了那幾個出類拔萃的飛行學員之外,也就屬他們的實力最爲堅了。
正是因爲這些人的存在,“隻手遮天”才能牢牢地“天空榮耀”一頭,否則只靠米格一人,那絕對是獨木難支。
此時此刻,“隻手遮天”軍團的所有隊員已經聚集在了名爲幽森峽谷的地方,這裡是阿亞空戰學院在育空網中的領地之一,臨近2號基地,距離主基地也不是很遠。
現在他們正在做著大規模的虛擬演習,米格與老隊員紛紛披掛上陣,而低年級的學生,則在一旁看著,從中吸取經驗。
“T型機注意尋找掩,R型機升高空,K型機注意保護R型機,U型機超低空飛行,尋找敵人T型機。”米格一面做著指揮,一面駕駛著自己的U型機在天空中如同游魚來回穿梭。
“敵人”的機炮、導彈本別想到他的一汗,而他的雷神導彈則如同“敵人”的夢魘,幾乎每一枚雷神導彈,都會幹掉一架戰機。
U型機所裝載的雷神導彈,與K型機裝載的箭式導彈在積上要大上四倍,發出去後,會在空中解,形數十枚子導彈,可以對某個區域進行片打擊,破壞力非常之大,比起箭式導彈,這是雷神導彈的優勢,當然它也有很多不足的地方。
例如程短,箭式導彈的程通常可以達到20公里,而雷神只有可憐的兩公里,還有就是箭式導彈帶有自追蹤功能,而雷神導彈就不備這個能,發角度只有向前和向下,而且一旦發出去,導彈的軌跡就不會改變。
所以使用雷神導彈,要求駕駛員對時機的把握和預判能力是相當高的。
“老大,咱這麼七八糟的打羣架實在太沒意思了,我倆單條一下如何?”說話的傢伙名孫優,一名駕駛K型機的飛行員,可以在“隻手遮天”部,他的K型機駕駛是最爲出的,就是人有些“二”。
這哥們做出的蠢事可謂一籮筐,曾經爲了泡妞,將自己僅有的兩千貢獻點全部換星元去請生吃飯,結果造第二天在育空網中奔,最後還是隊友給他湊的貢獻點,才重新組裝了一架戰機。
也曾花了1000貢獻點,買來了一個價值100貢獻點的東西,原因易的時候手一哆嗦多按了一個“0”。
諸如此類的事,簡直舉不勝舉,如果要是平常人,想必早就被踢出“隻手遮天”軍團了,可偏偏的這小子的技卻非常出,每每遇到戰鬥,都會有出人意料的驚豔表現。
久而久之,軍團的人一提到孫優,都會把他當笑柄一樣對待,或者是鬱悶的時候,損上他兩句,而孫優脾氣也是出奇的好,基本上沒有人見過他生氣。
其實孫優與華子川一樣,都是天才型的飛行員,不同是執著,華子川一心想要在空戰這條道路上有所就,而孫優則沒有,他完全將空戰當了一種娛樂,或者說是遊戲。
“好啊。”米格非常痛快地答應下來了:“不過,你要是再輸,就給我做一個月的陪練吧。”
“沒問題,不過如果你要輸了,你就把你妹妹介紹給我認識,如何?”孫優嬉皮笑臉道。
“估計你這輩子是沒這樣的機會了。”米格回答道,語氣顯得非常輕鬆,U型機打K型機,米格並不佔任何優勢,甚至還有很大的劣勢,畢竟K型機就是克U型機的機型。
對此米格並不在乎,對他而言,決定勝敗的,不是機型的差異,而是技,這樣的心態正應了那句話,藝高人膽大!
“喂,優優這是第幾次爲了米嘉向老大挑戰了?”
“在我印象裡,應該是第九次。”
“呵,這小子還真執著,記得上次他好像輸得一個貢獻點都不剩了,最後還是我們哥幾個救濟得他。”
“像他這貨,就不應該可憐他。”
一些老隊員們紛紛議論道。
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爲了讓節更流暢,用了一天的時間,把前面章節做了一些修改,各位讀者大大見諒。
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